AIDAmar in der Werft: Was sich durch AIDA Evolution an Bord ändert

Die AIDAmar liegt seit dem 1. November 2026 in der Werft in Marseille und kehrt am 20. Dezember als modernisiertes Schiff zurück. Durch AIDA Evolution bekommt sie neue Restaurants wie das Beach House und das East Fusion, sechs zusätzliche Suiten am Heck, zwei Wellness-Suiten und ein Facelift für alle Kabinen. Die erste Reise nach dem Umbau ist eine Weihnachtswoche im westlichen Mittelmeer ab Palma de Mallorca.

Warum die AIDAmar in der Werft ist

Die AIDAmar ist 2012 in Dienst gegangen und gehört zur Selection-Klasse, den mittelgroßen Schiffen der AIDA-Flotte. Mit dem Programm AIDA Evolution modernisiert die Reederei diese Schiffe nacheinander in der Chantier Naval de Marseille und investiert dafür nach eigenen Angaben knapp 100 Millionen Euro je Schiff. AIDAdiva, AIDAluna und AIDAbella sind bereits umgebaut, die AIDAmar ist das vierte Schiff.

Seit dem 1. November ist sie für rund sieben Wochen ohne Gäste in der Werft. In dieser Zeit werden nicht nur Restaurants und Bars neu gestaltet, sondern auch alle Kabinen überarbeitet und Teile der Technik erneuert. Einen Überblick über alle Werfttermine, Fotos der bereits modernisierten Schiffe und die Neuerungen je Schiff finden Sie auf unserer Seite AIDA Evolution: Welche AIDA wird wann renoviert?

Neue Restaurants und Bars auf der AIDAmar

Nach dem Umbau hat die AIDAmar elf Restaurants sowie 16 Bars und Lounges. Die wichtigsten Neuerungen:

• Beach House: ein neues Restaurant auf Deck 11 mit sommerlich-moderner Crossover-Küche.
• East Fusion: asiatische Küche mit Sushi und Spezialitäten wie Pekingente.
• Mediterranes Buffet-Restaurant: zum ersten Mal bei AIDA ein Buffet, das sich ganz der Küche des Mittelmeerraums widmet.
• French Kiss Bar & Bistro: französische Spezialitäten und Snacks für zwischendurch.
• Tapas & Bar: auf Deck 9 gibt es warme und kalte Tapas, dazu spanische Weine, Sherry und Bier.
• Eisbar: auf Deck 11 mit Eiskreationen und Croiffles, also Waffeln aus Croissantteig.

Auch bei den Bars ändert sich einiges. Die bisherige Anytime Bar wird zum Ocean Club, der tagsüber als Lounge und abends als Club genutzt wird. Am Bug entsteht eine Panorama Bar mit Blick nach vorn, am Heck die Lanai Bar. Im Theatrium, dem zentralen Treffpunkt an Bord, ersetzt eine Snack Bar die bisherige Destille, und zusätzliche Sitzplätze mit Rückenlehne sollen den Platz wohnlicher machen.

Kabinen, Suiten und Spa

Alle Kabinen der AIDAmar bekommen ein Facelift mit neuen Materialien und Teppichen, die Grundrisse bleiben dabei im Wesentlichen gleich. Die größte Veränderung betrifft das Heck: Wo bisher zwölf Balkonkabinen lagen, entstehen sechs neue Suiten. Damit steigt die Zahl der Suiten an Bord von 23 auf 29.

Für Suitengäste gibt es künftig eigene Rückzugsorte, das Sky Deck und die Rossini Lounge. Neu sind außerdem zwei Wellness-Suiten mit privatem Whirlpool, eigener Sauna und Wasserbett, die direkt an den modernisierten Spa-Bereich anschließen. Dort kommen ein neu gestaltetes Hair Spa und ein Nail Spa dazu.

Wo bisher zwölf Balkonkabinen lagen, entstehen sechs neue Suiten mit Blick über das Kielwasser.

Technik und Nachhaltigkeit

Weniger sichtbar, aber Teil des Umbaus sind technische Verbesserungen. AIDA plant Maßnahmen, die den Energie- und Treibstoffverbrauch senken sollen, und baut eine neue Umkehrosmose-Anlage ein, die Trinkwasser aus Meerwasser mit weniger Energie gewinnt. Die alten Teppiche landen nicht im Müll, sondern werden zu einer neuen Teppichunterlage recycelt. Wie viel die einzelnen Maßnahmen im Betrieb tatsächlich einsparen, wird sich erst in den kommenden Jahren zeigen.

Die erste Reise nach dem Umbau

Am 20. Dezember 2026 legt die modernisierte AIDAmar in Palma de Mallorca zu einer einwöchigen Weihnachtsreise durch das westliche Mittelmeer ab. Ross Antony und Paul Reeves begleiten die Reise mit einer Weihnachtsshow. Wer die neuen Restaurants und Suiten als einer der ersten Gäste erleben möchte, verbindet das hier mit Weihnachten unter der Mittelmeersonne.

Die Kachel zeigt die Reise live aus unserer Reisesuche. Die Preise bewegen sich mit der Auslastung, und falls die Kachel keine Daten anzeigt, prüfen wir die Verfügbarkeit gern direkt für Sie.

Welche AIDA als nächstes in die Werft geht

Nach der AIDAmar folgen bis 2028 fünf weitere Schiffe, alle in der Chantier Naval de Marseille. Die Selection-Schiffe bleiben jeweils rund sieben Wochen in der Werft, AIDAperla und AIDAprima etwa einen Monat.

Die AIDAblu bekommt dieselben Neuerungen wie die AIDAmar und startet nach dem Umbau am 14. März 2027 ab Civitavecchia bei Rom. Alle Termine und den aktuellen Stand finden Sie laufend aktualisiert unter AIDA Evolution.

Was Sie vor der Buchung wissen sollten

• Gebuchte Reisen ab dem 20. Dezember: Sie müssen nichts tun, die neuen Bereiche stehen Ihnen automatisch zur Verfügung.
• Kabinen am Heck: Weil dort Balkonkabinen zu Suiten umgebaut werden, lohnt sich bei Buchungen für 2027 ein Blick auf den aktuellen Deckplan. Wir prüfen die Lage Ihrer Kabine gern.
• Neue Suiten sind knapp: Mit 29 Suiten an Bord bleibt die Auswahl überschaubar, besonders über Feiertage und in den Ferien.
• Erste Reise nach der Werft: Auf den ersten Reisen nach einem großen Umbau spielen sich Abläufe in neuen Bereichen manchmal noch ein. Wer das entspannt sieht, ist bei den Ersten dabei.
• Persönliche Beratung inklusive. Wir kennen die Unterschiede zwischen den AIDA-Schiffen und sagen Ihnen, welches modernisierte Schiff zu Ihrem Reisetermin passt.

Weitere AIDA-Reisen und Angebote aller Reedereien finden Sie in unserer Angebotsübersicht.